Pháp có thể cấm người mẫu quá gầy biểu diễn

Theo Reuters, Bộ trưởng Y tế Pháp cho biết chính phủ nước này có thể cấm các người mẫu quá gầy biểu diễn trong thời gian tới. Bên cạnh đó, nhóm công ty quản lý, nhà mốt thuê những người không đạt tiêu chuẩn sức khỏe cũng sẽ bị xử phạt. Đặc biệt, người quản lý trực tiếp của người mẫu có thể bị tống giam.

"Việc người mẫu được ăn uống và chăm sóc sức khỏe đầy đủ là điều quan trọng, đặc In Decal - In Decal giá rẻ nhanh lấy ngay tại TP.HCM in decal gia re Chuyên In Decal Lấy Ngay - In nhanh lấy ngay, siêu rõ nét‎ biệt là khi  họ đang được những cô gái trẻ coi như một vẻ đẹp lý tưởng", Bộ trưởng Y tế Pháp Marisol Touraine nói. Trước Pháp, hàng loạt nước như Italy, Tây Ban Nha và Israel cũng đã cấm người mẫu quá gầy tham gia catwalk hoặc chụp hình quảng cáo vào đầu năm 2013.

Những người mẫu không đạt tiêu chuẩn tối thiểu về cân nặng và chiều cao có thể bị cấm diễn tại Pháp. Ảnh: Blogspot.

Bà Marisol Touraine cho biết, chính phủ Pháp sẽ sửa đổi hai điều luật liên quan đến yêu cầu về hình thể người mẫu. Cụ thể, những người có chỉ số khối cơ thể (BMI hay Body Mass Index) tối thiểu là 18, tương đương với 55 kg và cao 1,75 m, mới được phép hoạt động. Chỉ số này phải được đo trước khi họ được tuyển vào làm việc và phải liên tục theo dõi.

Nếu làm trái luật, những người vi phạm sẽ phải chịu phạt lên tới 75.000 euro (gần 1,7 tỷ đồng) đi kèm 6 tháng tù giam.

Ngoài quy định về hình thể, Pháp cũng thắt chặt quản lý các thông điệp trong ngành thời trang. Nếu phát hiện bất cứ hành vi nào tuyên truyền, ủng hộ việc sở hữu cơ thể quá gầy, đặc biệt là những website ca tụng phong cách sống không lành mạnh dẫn đến bệnh biếng ăn, cơ quan quản lý sẽ bắt giam các đối tượng liên quan đồng thời phạt 10.000 euro (khoảng 227 triệu đồng).

Việc ăn uống, sinh hoạt không lành mạnh của giới mẫu được cho là tạo tiền lệ xấu để các cô gái trẻ noi theo. Ảnh: Wordpress.

Năm 2007, nước Pháp xôn xao trước cái chết của cựu người mẫu Isabelle Caro. Cô gái 28 tuổi qua đời vì bệnh biếng ăn. Theo khảo sát của giới y tế Pháp, hiện có khoảng 30.000 đến 40.000 người mắc bệnh biếng ăn, chủ yếu ở lứa tuổi teen.

Dự kiến, các điều Công ty in ấn chuyên in kỹ thuật số, in offset các loại tại TP.HCM, nhận dịch vụ in bang ron in ấn với giá rẻ nhất, uy tín nhất, giao hàng tận nơi tại TPHCM luật sửa đổi, bổ sung sẽ được trình bày với Hạ viện Pháp vào ngày 31/3.

Thành Trương

Nhãn decal giấy, in decal, tem decal, in ấn giá rẻ in decal In PP banner Standee chất lượng In PP trong nhà và ngoài trời HCM

Read More

Đại gia Việt đãi tiệc rùa vàng trăm triệu

nhận treo băng rôn,cờ phướn,baner đặc biệt in băng rô, phát tờ rơi phat to roi nhận treo băng rôn,cờ phướn,baner đặc biệt in băng rô

Đại gia chi 1 tỷ mở tiệc trứng cá tầm

Một ngày cuối năm, tiệc gặp gỡ đối tác đặc biệt của một doanh nhân tên tuổi ở Sài Gòn được tổ chức rất độc. Theo đó, vị đại gia này đã chọn hình thức tiệc trứng cá tầm mổ tại bàn.

Người ăn sẽ được chứng kiến các công đoạn như biểu diễn mổ cá tầm lấy trứng, muối trứng cá tại bàn, phục vụ trứng cá cho người ăn cùng với băng đăng, rượu vodka Beluga và tiếp viên người Nga.

Tiết lộ của người trong giới cho biết, chỉ sau một tháng chào hàng, đến nay, đã có 4 đại gia tại Hà Nội và TP.HCM đặt hàng. Giá bữa tiệc như thế này thấp nhất là 10.000 USD và cao nhất lên tới 50.000 USD.

Hiện nay, nhu cầu trứng cá tầm (hay còn gọi là trứng cá đen) tại Việt Nam rất lớn. Mặc dù giá rất đắt nhưng những người giàu có vẫn không tiếc tiền chi cho món ăn này.

Giá 1 kg trứng cá tầm bán lẻ trên thị trường vào khoảng 25 triệu đồng.

Theo các nhà khoa học, cá tầm là loại sinh vật có lịch sử tồn tại trên 300 triệu năm, thường sinh sống ở ngoài biển khơi, đến mùa sinh nở thì chúng lại bơi về vùng sông có nước ngọt. Phải mất từ 4-20 năm một con cá tầm mới có trứng. Vì vậy, trứng của nó rất quý hiếm nên nhiều người còn coi đây là liều thuốc "thập toàn đại bổ".

Trứng cá tầm từ xa xưa đã trở thành một trong những thực phẩm đắt tiền nhất thế giới, được ví như "kim cương đen" trên bàn tiệc. Hiện nay, trên thế giới một kg trứng cá đen thông thường có giá bán dao động từ 1.500-6.000 USD tùy loại và có thể lên tới 10.000 USD nếu như đó là Beluga hoặc Kaluga.

Ông Lê Anh Đức, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Cá Tầm Việt Nam, tiết lộ: "Giá 1 kg trứng cá tầm bán lẻ trên thị trường vào khoảng 25 triệu đồng. Thế nhưng có người đều đặn mỗi tuần vẫn dùng khoảng 1 kg, tính ra mỗi tháng chi cho trứng cá tầm 100 triệu đồng".

Theo ông Đức, trên thị trường, những người đổ tiền để ăn trứng cá tầm thuộc nhiều lĩnh vực, như ngân hàng, bảo hiểm, công nghệ thông tin, hàng không... Chính dân kinh doanh cũng bất ngờ với nhu cầu món ăn xa xỉ này trong giới giàu có người Việt. Vì thế, có DN chỉ cần nhóm khách hàng vài chục người đã dễ dàng thu tiền tỷ hàng tháng.

Một đại gia thường xuyên sử dụng trứng cá tầm cho biết, đã từ lâu, ông không thể thiếu được món ăn này trong bữa ăn hàng ngày. Ông này tâm sự, trước đây ở Việt Nam chưa có, ông vẫn phải đặt mua từ Nga, Pháp, Thụy Sỹ... với giá khoảng 2.000 Euro/kg (gần 60 triệu đồng).

Rùa vàng 50 triệu đồng/con

Thời buổi kinh tế khó khăn, nhưng có đại gia đã vung tiền cho một bữa ăn lên tới 150 triệu đồng chỉ có 3 con rùa vàng. Giá của loại rùa này lên tới 50 triệu một con.

Người ta đồn nhau rằng rùa vàng là loài cực quý hiếm, sống trên đại ngàn, hấp thụ linh khí của trời đất nên máu thịt tinh khiết, đại bổ, ăn vào tăng cường sinh lực, đặc biệt ai có bệnh tim nếu uống rượu pha mật rùa, huyết rùa sẽ hết ngay. Vì thế, dù giá có đắt đỏ, nhưng người có tiền vẫn mua để thể hiện "đẳng cấp" của mình.

5 triệu đồng/con tu hài nhập khẩu

Tu hài nhập khẩu từ Canada đang là món ăn yêu thích của nhiều đại gia Việt. Dù giá cả đắt đỏ, các đại gia vẫn chọn loại tu hài ngoại để khẳng định đẳng cấp và sự sành điệu của mình. tin đồn về khả năng tráng dương thần kỳ của loại họ ốc này càng làm nhiều người đua nhau mua.

Xuất hiện ở Việt Nam từ năm 2001, hiện tu hài Canada được một số nhà hàng hải sản của Hà Nội sử dụng Công ty in ấn chuyên in kỹ thuật số, in offset các loại tại TP.HCM, nhận dịch vụ cong ty in ky thuat so IN KỸ THUẬT SỐ in ấn với giá rẻ nhất, uy tín nhất, giao hàng tận nơi tại TPHCM để chế biến món ăn cho các đại gia lắm tiền nhiều của với giá 1,9 – 2,5 triệu đồng/kg.

Một nhân viên nhà hàng hải sản cao cấp ở hồ Trúc Bạch (HN) cho biết, rất nhiều khách hàng thích ăn tu hài nhưng thường chỉ có đại gia mới lựa chọn tu hài Canada vì giá quá "chát". Một con tu hào Canada nặng hơn 2kg của nhà hàng rơi vào khoảng 5 triệu đồng, xấp xỉ một tấn thóc.

Nhân viên này cũng cho hay, với một lần tiếp khách khoảng 6 người, các đại gia chọn 1 con tu hài Canada 2,5kg với mức giá 6,2 triệu đồng làm món ăn chủ đạo kèm theo súp và rượu ngoại.

Một bát súp nhỏ nhưng đẳng cấp được chế biến từ vi cá trùm, đặc biệt hoặc vi cá bào ngư cắt lát, có giá gần 1 triệu, rượu khoảng 8 – 10 triệu đồng. Tính sơ sơ, một bữa ăn của đại gia có thể lên đến ba bốn chục triệu đồng.

Cua 5 triệu/con

Vừa qua, một siêu thị ở Hà Nội có bán loại cua khổng lồ với giá khoảng 5 triệu đồng một con. Mức giá này đắt gấp 10 lần loại cua bể của Việt Nam.

Loại cua này có giá bằng cả tấn thóc và chỉ mới xuất hiện tại Việt Nam nhưng đã trở thành món khoái khẩu của nhiều "đại gia". Siêu thị cho biết có khá nhiều khách hàng tới hỏi mua loại cua này. Chỉ trong 1 ngày, siêu thị này đã bán hết veo 3 con. 7 con nhập về cũng nhanh chóng được bán hết.

Loại cua trên có tên King crab hay còn gọi là cua Hoàng đế. Nó chỉ sống ở những vùng biển nước rất lạnh và sâu từ 200-400m. Để đánh bắt được loại cua này, những người thợ săn phải ra khơi vào những ngày bão biển.

Cua Hoàng đế có kích thước và trọng lượng lớn hơn rất nhiều so với cua biển thông thường, cân nặng trung bình từ 2-3 kg, những con to lên tới 7 kg. Mỗi con cua Hoàng đế có 6 chân, 2 càng. Mỗi chân cua to ngang với càng cua bể, chân dài lên đến 1,5 m. Chiều dài càng lên đến 40-50 cm. Loại cua này được tôn lên làm "vua" của các loại cua.

Tôm hùm gần chục triệu/kg

Một nhà hàng trên phố Lý Thường Kiệt (Hà Nội) mỗi ngày tiêu thụ khoảng nửa tạ tôm hùm. Khách đã đến đây thường gọi món tôm hùm. Thậm chí, có nhiều thực khách thanh toán khoảng vài chục triệu riêng tiền tôm hùm. Nhân viên nhà hàng này cho hay, bão giá nhưng lượng khách hàng đến đây không hề giảm đi.

Tôm hùm được tôn vinh là vua của các loại hải sản bởi giá trị dinh dưỡng cao và khả năng chế biến thành rất nhiều món ngon. Nhưng ở Việt Nam hiện nay, tôm hùm vẫn là món ăn xa xỉ. Loại hải sản này thường chỉ xuất hiện trên những bàn tiệc với chi phí "khủng" mà chỉ có những người có điều kiện mới dám ăn. Một kg tôm hùm tươi sống có giá từ 3,5 – 4,5 triệu đồng, khi đưa vào chế biến tại các nhà hàng giá thành còn cao hơn nhiều.

Bỏ chục triệu ăn súp vây cá mập

Trước đây, chỉ có các bậc vua chúa mới có thể ăn món súp vây cá mập. Tuy nhiên, hiện nay, món ăn này đã xuất hiện nhiều ở các nhà hàng. Song món ăn cao cấp này vẫn có giá cao ngất ngưởng.

Được biết, giá mỗi thố nhỏ dành cho một người ăn ở nhà hàng thường vào tầm 1.320.000 đồng. Công ty in ấn quảng cáo số 1 chuyên in bang ron, in ấn uy tín số 1 TPHCM, in chất lượng cao Còn giá cho 1 kg vây cá mập chưa chế biến dao động từ 10 triệu – 20 triệu đồng.

Món súp vây cá mập được xem là món ăn thể hiện đẳng cấp và địa vị xã hội. Nhiều đại gia cho rằng đó là một món phải có tại các bữa tiệc xa hoa như đám cưới, lễ kỷ niệm…

Tổ Yến - "trứng cá muối của phương Đông"

Giới trẻ tuổi và trung lưu Việt Nam đang rất ưa chuộng món ăn đắt đỏ nhất nhì thế giới này vì họ cho rằng đây là thực phẩm quý có lơi cho sức khỏe và có khả năng chống lại nhiều bệnh tật.

"Tổ yến trước đây chỉ dành cho giới hoàng tộc. Tuy nhiên, nhu cầu hiện nay đã thổi bùng ngành công nghiệp tổ yến toàn cầu với doanh thu 5 tỉ USD mỗi năm, chủ yếu phục vụ người dùng lắm tiền châu Á, trong đó có Việt Nam." – Ông Tok Teng Sai - Chủ tịch Hiệp hội Kinh doanh tổ yến Malaysia cho biết.

Anh Lê Danh Hoàng - người sáng lập công ty chuyên kinh doanh sản phẩm từ tổ yến – NutriNest cho biết: "Được coi là "trứng cá muối của phương Đông", tổ yến có giá gần 1.000 USD - 1.500 USD/kg bán buôn và 2.500 USD/kg bán lẻ."

Ngọc Anh (Tổng hợp)

Read More

Anh muốn tăng hợp tác an ninh với Việt Nam

Thứ trưởng Ngoại giao Anh Hugo Swire, ngoài cùng bên trái, trong cuộc đối thoại  với  Thứ trưởng Ngoại giao Việt Nam Bùi Thanh Sơn. Ảnh: ĐSQ Anh

"Chúng tôi tin rằng Việt Nam cũng như các nước khác nên có đủ Cty Treo Băng Rôn Uy Tín xin giay phep treo bang ron Treo Băng Rôn In Băng Rôn năng lực để kiểm soát biên giới của mình. Lực lượng tuần duyên cần nâng cao năng lực và tăng In hiflex, In hiflex giá rẻ, In hiflex tại tp.hcm in hiflex In hiflex, In hiflex giá rẻ, In hiflex tại tp.hcm cường thiết bị, chúng tôi muốn tăng hợp tác với lực lượng này", ông Swire trả lời câu hỏi của VnExpress trong cuộc họp báo chiều nay tại Hà Nội.

Đề cập tới việc Trung Quốc đang tăng cường bồi đắp các đá ở Trường Sa gần đây, ông Swire cho rằng các bên liên quan nên tuân thủ Công ước Luật biển Công ty in ấn chuyên in kỹ thuật số, in offset các loại tại TP.HCM, nhận dịch vụ in băng rôn in ấn với giá rẻ nhất, uy tín nhất, giao hàng tận nơi tại TPHCM năm 1982 của Liên hợp quốc (UNCLOS).

"Chúng tôi quan ngại về căng thẳng ở khu vực, nó có ảnh hưởng tới Anh vì đây là tuyến giao thương của tàu bè quốc tế, gây tác động trực tiếp đến kinh tế của Anh. Chúng tôi muốn các nước liên quan giải quyết hòa bình tranh chấp ở khu vực này", ông Swire nói.

Theo thứ trưởng, hiện nay Anh đã có tùy viên quân sự ở Hà Nội và trông đợi Việt Nam cũng bổ nhiệm vị trí tương đương ở London. Anh mong giúp Việt Nam tăng cường nhiệm vụ tham gia gìn giữ hòa bình trên thế giới, tăng trao đổi các chuyến thăm tàu thuyền, trao đổi thiết bị quốc phòng.

Ông Swire sáng nay cùng Thứ trưởng Ngoại giao Việt Nam Bùi Thanh Sơn đồng chủ trì Đối thoại Chiến lược Việt Nam - Anh lần thứ tư, chia sẻ quan điểm duy trì hòa bình, ổn định, an toàn và tự do hàng hải tại khu vực là lợi ích chung của cộng đồng quốc tế. Hai bên nhấn mạnh lập trường chung về việc giải quyết các tranh chấp lãnh thổ tại khu vực thông qua các biện pháp hòa bình trên cơ sở tuân thủ luật pháp quốc tế, thông cáo của Đại sứ quán Anh tại Việt Nam cho hay. 

Hai bên cũng trao đổi các biện pháp thúc đẩy quan hệ Đối tác chiến lược Việt Nam - Anh, đánh giá cao việc trao đổi ngày càng sâu rộng tại các cuộc đối thoại quốc phòng nhằm thúc đẩy các sáng kiến song phương về hợp tác trong ngành công nghiệp quốc phòng và an ninh hàng hải. 

Về hội nhập kinh tế, ông Swire và ông Sơn tái khẳng định cam kết của hai nước sớm kết thúc quá trình đàm phán Hiệp định thương mại tự do (FTA) giữa Việt Nam và EU, mở ra các cơ hội hợp tác mới cho doanh nghiệp hai nước.

Việt Anh

Read More

Nhân chứng vụ tay lái môtô tử nạn

Hiện trường vụ tai nạn khiến ông Sáng tử vong. Ảnh: Hoàng Trường

Ngày 1/3, do thấy nhiều môtô đẹp, lạ và âm thanh lớn nên chị Hiền cùng người dân hai bên quốc lộ 20, khu vực xã Ngọc Định, huyện Định Quán (Đồng Nai) ra đường đứng xem. Họ đã chứng kiến vụ tai nạn giữa đoàn môtô bảo vệ giải xe đạp nữ quốc tế Bình Dương tranh Cup Biwase với nhóm phượt đi môtô phân khối lớn, khiến ông Lìn Mã Sáng (53 tuổi, ngụ TP HCM, thành viên dẫn đoàn cuộc đua) tử nạn và một số người khác bị thương.

Theo điều tra ban đầu của Công an huyện Định Quán, giải đua xe đạp nữ có lộ trình từ La Ngà (huyện Định Quán, Đồng Nai) đi TP Bảo Lộc (Lâm Đồng). Ông Sáng chạy chiếc môtô CB 1.000 phân khối có nhiệm vụ đi sau để khóa đuôi đoàn đua. Trong quá trình di chuyển đến điểm xuất phát, vừa qua cầu La Ngà được khoảng 2 km, đoàn đua gặp nhóm phượt chạy môtô phân khối lớn. Những người này chạy với tốc độ cao, từ phía sau lần lượt vượt qua đoàn đua xe đạp.

Bất ngờ, một thành viên nhóm dẫn đường chạy chậm lại khiến môtô của ông Sáng đâm vào, cả hai ngã ra đường. Cùng lúc, chiếc môtô của nhóm phượt lao đến, cán qua người ông Sáng khiến nạn nhân tử vong trên đường đi cấp cứu. Đồng đội của ông bị gãy chân. Còn hai xe của nhóm phượt lao vào nhà dân, tông vào cột bêtông, người lái bị thương.

"Tôi nghe một tiếng rầm rất lớn nên chạy ra xem, lúc đó thấy một anh lái môtô đã không còn cử động. Trước cửa nhà tôi là chiếc môtô màu đỏ nát bét phần đầu, anh thanh niên lái nó thì kêu thét vì đau. Hàng chục môtô nối đuôi nhau tấp vào lề để sơ cứu những người bị nạn", bà Trịnh Thị Hoa chủ nhà bị môtô nhóm phượt lao vào, cho biết.

"Nhiều người tông vào nhau, bay loạn xạ như phim hành động", ông cụ kể lại vụ tai nạn xảy ra gần nhà mình. Ảnh: Hoàng Trường

Anh Lê Thống Sứ - trưởng nhóm phượt môtô phân khối lớn - cho hay, sự việc xảy ra trong thời gian nhóm đang đi làm từ thiện theo kế hoạch từ Long Xuyên ra Hà Nội. Nhóm gồm 4 thành viên đi trên 4 xe phân phối lớn bắt đầu hành trình từ TP HCM lên Đà Lạt. Khi vừa qua cầu La Ngà, nhóm gặp đoàn môtô bảo vệ giải đua xe đạp chạy diễu hành hết làn đường bên phải.

"Là dân chơi xe chúng tôi cũng quen biết một số anh em trong đội dẫn đoàn đua này. Sau khi xin phép vượt và được sự đồng ý của anh Vinh, trưởng đoàn môtô quận Tân Bình, chúng tôi mới vượt lên để đi trước. Không may sau đó anh Sáng bất ngờ gặp sự cố, cùng đồng đội ngã xuống đường", anh Sứ nói.

Trưởng nhóm phượt cho rằng tốc độ của nhóm lúc này khoảng 60-70 km/h. Để tránh gây tai nạn, anh Nguyễn Quốc Thành treo bang ron (25 tuổi) đã phải đánh tay lái qua trái và lao vào cột điện. Thành viên Ngô Tiểu Phụng (22 tuổi) thì lách qua phải để tránh anh Thành và in pp hcm một xe khác, khi vừa lách qua không tránh kịp đã tông vào ông Sáng.

Sau tai nạn, đại diện gia đình và nhóm môtô phượt của anh Sứ đã đến chia buồn, hỗ trợ cho gia đình ông Sáng tại TP HCM. "Gặp sự cố đáng tiếc nên anh em trong nhóm đã dừng chuyến đi, trở về nhà. Tai nạn là việc không ai mong muốn, chúng tôi cũng nhận thấy phần lỗi của mình nhưng mong rằng mọi người nhìn nhận khách quan về nguyên nhân xảy ra vụ việc", anh Sứ nói.

Anh Nguyễn Quốc Thành trong nhóm phượt được cho là để tránh gây tai nạn đã tự lách qua trái, tông vào cột bêtông in pp gia re bên đường. Ảnh: Dư Hải

Tuy nhiên, ông Đỗ Xuân Vinh, chủ nhiệm CLB môtô Tân Bình, cho biết lúc ngồi trong ôtô thấy có người quen trong nhóm phượt giơ tay chào nên chỉ chào lại. "Lúc anh này gõ cửa ôtô, tôi mở kính xuống chỉ chào hỏi vài câu chứ không cho phép vượt. Tôi làm gì có quyền đó. Trong lúc này các thành viên khác của nhóm họ đã vượt vèo vèo qua xe của tôi rồi. Theo ước tính thì vận tốc của họ khoảng 140 km/h", ông Vinh nói.

Cùng ý kiến, ông Ngô Quang Vinh - Phó chủ tịch Liên đoàn môtô Việt Nam, người chứng kiến vụ việc - cho rằng: "Vận tốc lúc đó của 7-8 xe môtô phượt vượt lên phải lên đến 150 km/h. Đoàn đua đang trên đường di chuyển đến địa điểm xuất phát nên việc vượt đúng hay sai là do quy định Luật giao thông đường bộ chứ trong đoàn chúng tôi không ai có quyền cho vượt cả".

Trao đổi với VnExpress, một lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (PC67) Công an tỉnh Đồng Nai - cho biết, thời điểm xảy ra tai nạn đoàn đua đang di chuyển đến địa điểm xuất phát, không nằm trong thời gian cuộc đua nên CSGT Đồng Nai chưa làm nhiệm vụ phối hợp mở đường và khóa đuôi đoàn đua qua địa bàn mình phụ trách. Đoạn đường xảy ra tai nạn chưa phân làn ôtô và môtô mà chỉ mới có tim đường, tốc độ hạn chế cho phép là 60 km/h chứ chưa gắn biển báo vận tốc cố định do đoạn đường vẫn đang thời gian thi công.

Vụ việc đang được điều tra.

Điều 14 Luật giao thông đường bộ quy định: khi vượt xe người điều khiển xe xin vượt phải thực hiện theo các quy định sau:

- Có báo hiệu bằng đèn hoặc còi; trong đô thị và khu đông dân cư từ 22h đến 5h chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.

- Chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải.

- Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.

- Khi vượt, các xe phải vượt về bên trái, trừ các trường hợp sau đây thì được phép vượt bên phải: Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái; Khi xe điện đang chạy giữa đường; Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được.

Hoàng Trường

Read More

Đưa nạn nhân đi cấp cứu sau khi cưỡng bức

Công an huyện Tân Kỳ (Nghệ An) vừa khởi tố Bùi Đăng Thanh (28 tuổi, trú xã Đồng Văn, huyện Tân Kỳ) về tội Hiếp dâm.

Thượng tá Nguyễn Văn Thuận (Phó trưởng công an huyện) cho hay chiều 27/2 Thanh qua nhà hàng xóm chơi song chỉ thấy con gái của gia chủ là Mai, 12 tuổi, ở nhà một mình. Nhân cơ hội, Thanh lấy điện thoại của mình mở "phim đen" rủ cùng xem và sau đó khống chế bé giở trò đồi bại.

Theo kết quả xác minh, ngay sau đó Thanh thấy nạn nhân chảy máu ở vùng kín nhiều nên hoảng sợ đưa tới trạm xá rồi gọi điện thoại cho gia đình bé thông báo lý xin giay phep treo bang ron do bị "ngã cây". Tuy nhiên ngay sau đó, hành vi hiếp dâm treo bang ron của Thanh đã bị nạn nhân kể với cha mẹ.

Thanh mới cưới vợ, chưa có con.

Hải Bình

* Tên nạn nhân đã được thay đổi

phat to roi tphcm

Read More

Trung Quốc vượt mặt Mỹ về số lượng tàu ngầm

Tàu ngầm USS Albuquerque (SSN 706) của in hiflex gia re Hải quân Mỹ. Ảnh: Wikipedia.

Trung Quốc đang mở rộng các khu vực hoạt động địa lý và thời gian điều động cho các tàu ngầm, Reuters dẫn lời Phó đô đốc Joseph Mulloy, phó chủ nhiệm phụ trách nguồn lực và trang thiết bị của hải quân Mỹ, hôm qua thông báo trước tiểu ban hải lực thuộc Ủy ban Quân lực Hạ viện.

Theo ông Mulloy, Trung Quốc đã thực hiện ba lần điều động tại Ấn Độ Dương và duy trì các tàu lớn trên biển trong 95 ngày.

"Chúng tôi biết họ đang thử nghiệm, in hiflex gia re xem xét cách vận hành và rõ ràng là muốn có vị trí trong thế giới tàu ngầm hiện đại", Phó đô đốc Mulloy nói.

Giới quân sự Mỹ trong những tháng gần đây đề cập nhiều hơn tới sự phát triển của quân đội Trung Quốc. Mỹ cũng đã có động thái nhằm đảm bảo kỹ thuật quân sự nước này đi trước sự phát triển nhanh chóng của Nga và Trung Quốc.

Theo Mulloy, chất lượng tàu ngầm Trung Quốc vẫn còn thấp hơn so với Mỹ nhưng quy mô hạm đội dưới biển của Bắc Kinh hiện đã vượt Washington. Một nữ phát ngôn viên cho biết hải quân Mỹ có 71 tàu ngầm trong biên chế.

Ông Mulloy nói Mỹ không tin Trung Quốc đã trang bị tên lửa hạt nhân trên các tàu ngầm nhưng Bắc Kinh đang sản xuất và thử nghiệm chúng.

in hiflex Trong báo cáo thường niên gần đây nhất về tình hình phát triển quân sự và an ninh ở Trung Quốc trình lên quốc hội, Lầu Năm Góc cho biết Bắc Kinh có 77 tàu chiến trên mặt biển, hơn 60 tàu ngầm, 55 tàu đổ bộ cỡ lớn và trung bình cùng khoảng 85 tàu chiến nhỏ trang bị tên lửa.

Như Tâm

Read More

Đừng đổ lỗi cho 'phượt' khi cuộc đời trượt dốc không phanh

Khi đọc bài viết Tôi trượt dài sau những cung phượt của tác giả Lê, tôi đã suy nghĩ rất nhiều. "Phượt" trong bài viết của tác giả chưa đúng với nghĩa của nó?

Vậy "phượt" là gì? Tôi chỉ dùng ba từ để nói về nó thôi, phượt là "du lịch bụi", theo cái kiểu mà dân ta hay gọi những người nước ngoài đến Việt Nam là "Tây balo". Còn với tôi, cô gái xem những cung đường mới là hơi thở, là cuộc sống thì "phượt" là những chuyến đi ngẫu hứng, không phải dạng ngủ trong chăn ấm đệm êm mà là những trải nghiệm giữa thiên nhiên với tinh thần tự do, tự tại và phóng khoáng không định trước của mình.

Tác giả Lê cho rằng "tôi trượt dài sau những cung phượt", tôi không đồng ý quan điểm này của chị. Đừng ngụy biện khi mình làm sai. Có rất nhiều người phụ nữ đã lập gia đình nhưng đam mê khám phá thiên nhiên, đến vùng đất mới để tận hưởng cuộc sống, để hòa mình vào đất trời bao la. Họ cũng được làm ôm của biết bao nhiêu gã xế nhưng sau chuyến đi họ vẫn trở về nguyên vẹn với gia đình, với cuộc sống hàng ngày.

Một bạn đọc đã comment rất hay: "Chuyện đâu phải in decal tại những cung phượt hay những gã xế như chị nói". Tôi chợt nhớ comment của một ai đó trước đây: "Người phụ nữ đoan trang thì trong hoàn cảnh nào cũng đoan trang, còn người đàn bà lăng loàn thì dù thế nào vẫn cứ lăng loàn". Chị đang trượt dài trong cuộc sống riêng nhưng đừng đổ lỗi cho phượt hay vì một lý do nào cả? Bởi vì đơn giản hư hỏng hay không là do chính bản thân chị chọn cách sống cho mình.

Tôi và nhiều cô gái nữa cũng lỡ yêu những cung đường bao la bất tận, những điểm đến thú vị, nơi đó có nắng vàng, mây xanh và một bầu không khí mới. Đôi khi sau những mệt mỏi lo toan của cuộc sống thì chúng ta cần xách balo lên và giải phóng mình. Không phải đi đôi ba ngày là sẽ dễ dãi quen ai đó, dễ dãi cho ai đó cầm tay mình thậm chí lạc lối lên giường ngủ cùng gã xế lạ. Phụ nữ nên có những nguyên tắc sống riêng để bảo vệ bản thân mình thì những gã xế kia, họ sẽ tôn trọng và không dám làm gì mình.

Tuy nhiên trong những chuyến đi dài ngày, giữa xế và ôm có sự gần gũi, quan tâm nhau. Vì ngồi chung xe, lại đồng hành với nhau nhiều ngày thì nảy sinh cảm xúc tình cảm là chuyện dĩ nhiên. Vì vậy, chị và nhiều bạn gái nữa đã trượt dài theo những chuyến đi cũng là chuyện dễ hiểu. Thế nhưng sau những đoạn tình cảm ấy chị nhận được những gì ngoài tổn thương, đau lòng và hối hận. Giờ đây chị phải đối mặt với bản thân, gia đình và dư luận xã hội. "Tôi ước gì chưa từng biết đến phượt, đến xê dịch hay hình ảnh những con đường mà tôi từng tìm kiếm để rồi giờ đây đang phải ngập ngụa trong nó".

40 tuổi chưa phải là cái tuổi quá già để làm lại cuộc đời, với tôi cuộc sống của chị còn dài. Cho dù hôm nay chị sai lầm nhưng ngày mai chị cũng có thể thay đổi và đứng lên từ vũng lầy đó. Còn hơn chị sẽ trượt dài trong cuộc sống in decal giá rẻ như thế này đến lúc già sao? Đừng buồn nữa chị à. Hãy đứng dậy và làm lại cuộc đời, dù chị được sống một ngày hay nhiều hơn thế. Không ai trong xã hội ruồng rẫy chị, In bang ron gia re khi chị biết làm lại cuộc đời của mình và hạnh phúc sẽ mỉm cười với chị.

Chúng ta có quyền yêu những (những chuyến đi phượt) cung đường xinh đẹp nhưng hãy giữ niềm kiêu hãnh và hiểu được giá trị bản thân để phượt được giữ nguyên vẻ đẹp của nó.

Kim Ngân

>> Xem thêm: Tình yêu trong khi đi 'phượt': Cần lắm sự sáng suốt

Những chuyến 'phượt' của cuộc đời tôi

Tôi không muốn mọi người gọi tôi là "phượt thủ" hay "bụi" vì những danh hiệu đó không phải là mục tiêu trong những chuyến đi của tôi. Điều tôi quan tâm chính là những đỉnh núi trong sự nghiệp của đời mình...

Chia sẻ tại đây.

Read More